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| シリーズ | 特長 | サイズ | 圧力
(MPa) |
流体 | 標準仕様 | |
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Y-160
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・幅広い油圧配管の用途に適した高圧タイプのカップリングです。
・圧力損失の少ない自動開閉バルブ付きです。 |
-04～-16 | 20.5 | 一般作動油 | ボディー材質：炭素鋼 表面処理：亜鉛メッキ シール材：NBR 両側バルブ付 |
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| -20 | 17.6 | |||||
| -24 | 15.5 | |||||
| -32 | 11.7 | |||||
| -40 | 7.8 | |||||
| Y-160S-AAAP
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・Y-160に不意な分離を防ぐストッパーピンを装備し、振動や衝撃があっても、安全に使用できます。 ・Y-160と互換性があります。 |
-04～-16 | 20.5 | 一般作動油 | ボディー材質：炭素鋼 表面処理：亜鉛メッキ シール材：NBR 両側バルブ付 |
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| -20 | 17.6 | |||||
| -24 | 15.5 | |||||
| -32 | 11.7 | |||||
| -40 | 7.8 | |||||
Y-190S
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・バルブレス構造なので、圧力損失がパイプ配管並です。 ・幅広い油圧配管の用途に適した高圧タイプのカップリングです。 |
-04～-16 | 20.5 | 一般作動油 | ボディー材質：炭素鋼 表面処理：亜鉛メッキ シール材：NBR 両側バルブ無し |
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| -20 | 17.6 | |||||
| -24 | 15.5 | |||||
| -32 | 11.7 | |||||
YM160S
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・水から油まで幅広い用途のステンレス製カップリングです。 ・圧力損失の少ない自動開閉バルブ付きです。 |
-04～-08
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9.8 | 水，薬品，一般作動油 | ボディー材質：ステンレス鋼 シール材：NBR 両側バルブ付き |
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| -12,-16 | 7.0 | |||||
| -20～-32 | 4.9 | |||||
| -40 | 3.9 | |||||
YM190S
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・バルブレス構造なので、圧力損失がパイプ配管並です。 ・幅広い油圧配管の用途に適したステンレス製のカップリングです。 |
-04～-08 | 9.8 | 水，薬品，一般作動油 | ボディー材質：ステンレス鋼 シール材：NBR 両側バルブ無し |
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| -12,-16 | 7.0 | |||||
YL160S
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・水配管、中低圧配管に適したカップリングです ・圧力損失の少ない自動開閉バルブ付きです。 |
-04～-16 | 3 | 水，一般作動油 | ボディー材質：黄銅 シール材：NBR 両側バルブ付き 内蔵部品材質： ステンレス鋼(Bタイプ) 炭素鋼(Wタイプ) |
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| -20～-40 | 15 | |||||
YL190S
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・バルブレス構造なので、圧力損失がパイプ配管並です。 ・口金形状が豊富で様々な配管に対応できます。 |
-04～-08 | 3 | 水，一般作動油 | ボディー材質：黄銅 シール材：NBR 両側バルブ無し 口金：Rcねじ又は、Rねじ |
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| -12～-32 | 1.5 | |||||
| -40～-64 | 1 | |||||
| YA190S
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・バルブレス構造なので、圧力損失がパイプ配管並です。 ・簡便な配管が可能なホースニップル付きです。 |
-04～-16 | 1 | 水，一般作動油 | ボディー材質：黄銅 シール材：NBR 両側バルブ無し 口金：ホースニップル |
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| -20～-64 | 0.5 | |||||
YS160S
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・高圧で特に過酷な使用条件に耐える、ヘビーデューティータイプのカップリングです。 ・圧力損失の少ない自動開閉バルブ付きです。 |
-04～-16 | 27.5 | 一般作動油 | ボディー材質： 特殊鋼（-04～-08） 炭素鋼（-12～-32） 表面処理： 黒染め（-04～-16） 亜鉛メッキ（-20～-32） シール材：NBR 両側バルブ付 |
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| -20～-32 | 20.5 | |||||
YS166M
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・分離時に異常圧がかかった場合、内蔵バルブの作動により圧力を一定以下に下げることが出来ます。 ・分離状態で異常圧がかかった場合、部品の飛び出し等の事故が防げます。 |
-08，-12 | 27.5 | 一般作動油 | ボディー材質：炭素鋼 表面処理：無電解ニッケルメッキ シール材：NBR 両側バルブ付 |
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YS330S
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・ノンスピルタイプなので分離の際の漏れ、結合の際の空気混入が極少です。 ・コネクトする際はスリーブを引く必要はなくオスハーフをメスハーフに差し込むだけです。 |
-04～-20 | 34.5 | 一般作動油 | ボディー材質：炭素鋼 表面処理：亜鉛メッキ シール材：バイトン 両側バルブ付 |
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| -24, -32 | 20.5 | |||||
Y-760S
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・残圧があってもメスハーフ、オスハーフの結合、分離がねじタイプのため容易に出来ます。 | -04～-16 | 20.5 | 一般作動油 | ボディー材質： 炭素鋼又はステンレス鋼 表面処理： 亜鉛メッキ（炭素鋼品） シール材：NBR 両側バルブ付 |
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| YS760S
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・残圧があってもメスハーフ、オスハーフの結合、分離がねじタイプのため容易に出来ます。 | -20～-32 | 20.5 | 一般作動油 | ボディー材質： 炭素鋼又はステンレス鋼 表面処理： 亜鉛メッキ（炭素鋼品） シール材：NBR 両側バルブ付 |
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Y-122S
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・ポペットバルブ先端に焼き入れを施し、ポペットガイドに強化型を採用し、流量変動の大きい油圧配管に最適です。 ・Y-160Sと互換性があります。 |
-06 | 20.5 | 一般作動油 | ボディー材質：炭素鋼 表面処理：亜鉛メッキ シール材：NBR 両側バルブ付 |
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Y-163M
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・相手側のバルブを開けるためのオープナーを装備しています。 ・メスハーフはY-160Fをご使用下さい。 |
-04～-06 | 20.5 | 一般作動油 | ボディー材質：炭素鋼 表面処理：亜鉛メッキ シール材：NBR バルブ無し、オープナー付き |
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| -20 | 17.6 | |||||
Y-160S-VNAK
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・スリーブに防塵機構を設け、スケール、粉塵、砂塵等が多い環境でも着脱操作が、スムーズに出来ます。 | -08,-12 | 20.5 | 一般作動油 | ボディー材質：炭素鋼 表面処理：無電解ニッケルメッキ シール材：バイトン 両側バルブ付 |
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Y-184S
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・メスハーフにパイロットバルブを装備し、オスハーフを差し込むだけで簡単に残圧を抜くことが出来ます。 |
-06 | 20.5 | 一般作動油 | ボディー材質：炭素鋼 表面処理：亜鉛メッキ シール材：NBR 両側バルブ付 |
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Y-164S
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・メスハーフにパイロットバルブを装備し、オスハーフを差し込むだけで簡単に残圧を抜くことが出来ます。 ・オスハーフはY-160Mをご使用下さい。 |
-08～-16 | 20.5 | 一般作動油 | ボディー材質：炭素鋼 表面処理：亜鉛メッキ シール材：NBR 両側バルブ付 |
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| -20 | 17.6 | |||||
Y-180S |
・ステンレス製の高圧カップリングです。 ・圧力損失の少ない自動開閉バルブ付きです。 |
-04～-16 | 20.5 | 一般作動油、水 | ボディー材質：ステンレス鋼 シール材：NBR 両側バルブ無し |
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Y-165S
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・テフロンガスケット入りのバルブで耐熱性に優れています。 | -08、-12 | 20.5 | 一般作動油 | ボディー材質：炭素鋼 表面処理：亜鉛メッキ シール材： バルブ用：テフロン ボディ用：バイトン 両側バルブ付 |
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YK710S
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・油圧工具用に高耐圧に耐える構造です。 ・バルブに鋼球を使用し耐久性が抜群です。（但し、ハーフの状態では、多少の滲みがでることがあります。） |
-06 | 98 | 一般作動油 | ボディー材質：炭素鋼 表面処理：亜鉛メッキ シール材：NBR 両側バルブ付 |
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YK180S
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・超高圧の油圧配管に適したボールロック式のカップリングです。 ・油圧パンチャーや、コンクリートブレーカー等使用条件の厳しい分野に最適です。 |
-06 | 69 | 一般作動油 | ボディー材質：炭素鋼 表面処理：亜鉛メッキ シール材：NBR 両側バルブ付 |
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YK190S
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・油圧ジャッキとうに適した超高圧専用です。 |
-06 | 147 | 一般作動油 | ボディー材質：炭素鋼 表面処理：亜鉛メッキ シール材：NBR 両側バルブ無し |
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Y270S
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・空気配管に適したコンパクト設計です。 ・圧損失を極少にしたバルブをメスハーフに内蔵しています。 |
-04 | 1.0 | 空気、ガス | ボディー材質： 空気用途：炭素鋼 酸素アセチレン：黄銅 表面処理：亜鉛メッキ、黒染め シール材：NBR メスハーフのみバルブ付 |
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NL160S
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・水から油まで幅広い用途の汎用カップリングです。 ・圧力損失の少ない自動開閉バルブ付きです。 |
黄 銅 |
-04,-06 | 4.9 | 一般作動油、水、薬品 | ボディー材質： 黄銅又はステンレス鋼 シール材：NBR 両側バルブ付 |
| -08～-16 | 3.0 | |||||
| -20,-24 | 2.0 | |||||
| -32 | 1.5 | |||||
| ス テ ン レ ス 鋼 |
-04,-06 | 7.3 | ||||
| -08～-16 | 4.5 | |||||
| -20,-24 | 3.0 | |||||
| -32 | 2.0 | |||||
NL190S
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・バルブレス構造なので、圧力損失がパイプ配管並です。 ・幅広い油圧配管の用途に適したステンレス製のカップリングです。 |
黄 銅 |
-04,-06 | 4.9 | 一般作動油、水、薬品 | ボディー材質： 黄銅又はステンレス鋼 シール材：NBR 両側バルブ無し （ホースニップルタイプの圧力は、-16以下は1.0MPa、-20以上は、0.5MPaとなります。） |
| -08～-16 | 3.0 | |||||
| -20,-24 | 2.0 | |||||
| -32 | 1.5 | |||||
| ス テ ン レ ス 鋼 |
-04,-06 | 7.3 | ||||
| -08～-16 | 4.5 | |||||
| -20,-24 | 3.0 | |||||
| -32 | 2.0 | |||||
Y240S
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・汎用の空気用カップリングです。 ・ガスケットとＯリングのダブルシールで気密性を大幅にアップしました。 |
-06 | 1.5 | 一般作動油 | ボディー材質：炭素鋼 表面処理：亜鉛メッキ シール材：NBR 両側バルブ付 |
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